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Agricultura y Riego

Control de lubricante en Reductoras de Pivot

“tapón

El control de lubricante en los moto-reductores y reductores de rueda de la unidad motriz en los sistemas Pivot, es muy importante. Las cajas de engranajes de los Pivotes rendirán más y durarán más tiempo si tanto el nivel de aceite como la calidad del mismo, son los adecuados y recomendados en todo momento.

Las labores de mantenimiento aconsejan:

Cada mes, a evacuar el agua de condensación que podría haberse formado en el interior y a eliminar el aceite contaminado, para después restablecer el nivel de lubricante especial para las cajas de transmisión de equipos de riego mecanizado. Anualmente, vaciar totalmente los  moto-reductores y reductores de las ruedas y volver a rellenar con aceite nuevo.  Verificar el apriete de los tornillos, en particular los de las ruedas, y cubrir con grasa las juntas cardan, en los casos en que los nudos de transmisión sean de hierro.

Traxco, ofrece un producto novedoso que facilita las labores de mantenimiento del cambio de aceite en las reductoras, al tiempo que permite la apertura y cierre con un sencillo giro de muñeca.

El tapón de apertura fácil, fabricado con materiales de altas prestaciones, que permiten resistir los cambios de temperatura extremos y las sustancias químicas que se suelen aplicar en las explotaciones agrícolas, sustituye fácilmente al tapón antiguo de cualquier tipo de reductora de rueda o moto-reductor de torre, y una vez instalado su apertura para evacuar el agua condensada y el aceite contaminado, es de uso sencillo, con tan sólo una llave fija y un giro de muñeca.

El tapón de fácil manejo para el vaciado de aceite, asegura un cierre perfecto, ahorra tiempo, evita las molestas salpicaduras y el contacto con el aceite, impide el desgaste de roscas…

2 comentarios en «Control de lubricante en Reductoras de Pivot»

  • el 21 de septiembre del 2018 a las 21:59
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    Quisiera saber el aceite aconsejado para el mantenimiento de las reductoras de rueda y los reductores de los motores centrales.

  • el 24 de septiembre del 2018 a las 13:30
    Permalink

    Aconsejamos la utilización de SAE 140 W85 Grado 5. Nosotros disponemos de este lubricante con la particularidad de que además, incorpora aditivos especiales que garantizan una película antidesgaste en las partes internas incluso cuando tiene poco aceite.

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