Pivotes de riego

Humedales con riego Pivot

Para evitar que se produzcan atascos en el tren de transmisión de los Pivots de riego instalados sobre humedales, es recomendable instalar las garras antifango o los tracks (un dispositivo tipo oruga que se adapta a las ruedas del sistema Pivot con la ayuda de tan solo un soporte de montaje).

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Tornillos de ensamblaje para Pivot

Siempre que se sustituya un reductor de rueda en un tramo del Pivot, se deben reemplazar los tornillos de sujeción, utilizando para su montaje únicamente tornillo hexagonal UNC cincado 8.8 de paso 1/2” x 1 – 1/4″ de largo. La utilización de tornillos sin rosca americana, puede provocar problemas.

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Neumático para riego Pivot

Los neumáticos para Pivots deberían garantizar buena tracción en el suelo mojado, flexibilidad, versatilidad, además de un rendimiento correcto sobre el cultivo y durante el desplazamiento de los equipos de riego, no importa cuál sea el tipo de terreno y el estado en el que éste se encuentre.

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Motores de alta velocidad para Pivot

El tren de transmisión del último tramo es el que impone la velocidad a toda la máquina Pivot. El avance que desarrollará la última rueda con el temporizador de velocidad al 100%, dependerá de la velocidad del motor, en relación con el tipo de reductores de rueda y el tamaño de las llantas y ruedas.

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Pivots de alta velocidad

Un Pivot de alta velocidad ofrece innumerables ventajas agronómicas. Admite aplicaciones más ligeras para enfriar los cultivos, mayor precisión en aplicaciones especiales (herbicidas, foliares, fitosanitarios…) o aplicar riego ligero en cultivos de semillas pequeñas que acaban de ser plantados.

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