Motores para Pivot de riego
Los actuales motores de Pivot ofrecen la mejor combinación: velocidad máxima para ciclos de riego de alta velocidad y potencia dinámica para trabajar los terrenos difíciles. Permiten efectuar aplicaciones ligeras de riegos, obtener precisión en la fertirrigación y garantizar la máxima uniformidad.
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Diseñar un equipo de riego Pivot
El área máxima que un sistema Pivot es capaz de regar depende de la longitud de la máquina (incluido alero y el alcance del cañon final), del caudal de agua a aplicar, del aspersor o emisor utilizado, del diámetro de la tubería y la presión de trabajo disponible a la entrada de la máquina Pivot.
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Motores de alta velocidad para Pivot
El tren de transmisión del último tramo es el que impone la velocidad a toda la máquina Pivot. El avance que desarrollará la última rueda con el temporizador de velocidad al 100%, dependerá de la velocidad del motor, en relación con el tipo de reductores de rueda y el tamaño de las llantas y ruedas.
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Mantenimiento de los motores de Pivot
Los motores que mueven las transmisiones de los tramos de los Pivots requieren de revisiones y de mantenimiento. Se deben eliminar y evitar las humedades internas en el stator y la caja de bornas y acometer la sustitución de los retenes deterioradoso y también del aceite de la caja reductora.
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El eje motriz del Pivot
El tren motriz, cajas de engranajes y motores, son la clave para garantizar la fiabilidad en el funcionamiento del Pivot, su mayor vida útil, y unos menores costos de mantenimiento. De la calidad de sus componentes, de su diseño y construcción depende su prolongado y fiable funcionamiento.
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