Los motores de Pivot ofrecen la mejor combinación: velocidad máxima para ciclos de riego de alta velocidad y potencia dinámica para trabajar los terrenos difíciles. Permiten aplicaciones ligeras y obtener precisión en la fertirrigación.
El área máxima que un sistema Pivot es capaz de regar depende de la longitud de la máquina, del caudal de agua a aplicar, del aspersor o emisor utilizado, del diámetro de la tubería y la presión de trabajo disponible a la entrada de la máquina Pivot.
El tren de transmisión del último tramo es el que impone la velocidad a toda el Pivot. El avance que desarrollará la última rueda con el temporizador de velocidad al 100%, dependerá de la velocidad del motor, en relación con el tipo de reductores de rueda y el tamaño de las llantas y ruedas.
Los motores que mueven las transmisiones de los Pivots requieren de revisiones y de mantenimiento. Se deben eliminar y evitar las humedades internas en el stator y la caja de bornas.
El tren motriz, cajas de engranajes y motores, son la clave para garantizar la fiabilidad en el funcionamiento del Pivot, su mayor vida útil, y unos menores costos de mantenimiento. De la calidad de sus componentes depende su fiabilidad.
