Agricultura y Riego
Si los neumáticos operan en ciertos momentos por carreteras u otras superficies duras y la carga de calado no es grande, es recomendable aumentar la presión del neumático a la máxima recomendada para reducir el movimiento de los tacos de la banda de rodadura, que causa un desgaste excesivo.
La prevención o reducción de los surcos de la rueda antes de que se formen es preferible y más barato que lidiar con ellos después de que ya se hayan desarrollado. Si ya se están formando, hay que ajustar los aspersores próximos para mantener el agua alejada de las ruedas, rellenar los surcos y compactar.
Las presiones de los neumáticos deben revisarse al menos una vez por semana. Se deben utilizar siempre las presiones de inflado recomendadas por el fabricante, basadas en la carga total que van a soportar los neumáticos y verificando la precisión del medidor utilizado. Es recomendable utilizar el tapón de las válvulas para evitar pérdidas de aire.
Para obtener los mejores resultados posibles de los neumáticos, hay que elegirlos en base: al trabajo a realizar, la carga a soportar, los caballos de fuerza del vehículo, la talla o tamaño de neumático mas adecuado en cada caso y teniendo en cuenta también el peso total del tractor.
Una barricada o portería de final de campo es una medida extra de seguridad, imprescindible cuando el Pivot no realiza círculo completo. Las barricadas permanentes o móviles, galvanizadas, aseguran una y otra vez la detención o inversión de marcha del Pivot, en el punto preciso.