Motores de alta velocidad para Pivot
El tren de transmisión del último tramo es el que impone la velocidad a toda la máquina Pivot. El avance que desarrollará la última rueda con el temporizador de velocidad al 100%, dependerá de la velocidad del motor, en relación con el tipo de reductores de rueda y el tamaño de las llantas y ruedas.
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Componentes de transmisión Durst
Los motores centrales y reductoras de rueda Durst son la mejor alternativa para los trenes propulsores de las torres de un Pivot, robustos y eficientes en su trabajo, rinden al máximo en condiciones de máxima exigencia y es mínimo su consumo eléctrico, así como el mantenimiento requerido.
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Ejes de transmisión y asientos agrícolas
Los ejes de transmisión de fuerza deberían ir siempre protegidos (tienen un movimiento de rotación de 540 ó 1000 revoluciones por min). Los asientos instalados homologados deben estar bien regulados, ya que las vibraciones producen tensiones, evitando accidentes y daños para la salud.
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