Control de lubricante para reductores de Pivot
El control de lubricante en los reductores de rueda y en las reductoras de los motores centrales de la unidad motriz en los sistemas Pivot, es muy importante. Las cajas de engranajes de los Pivots rendirán más y durarán más tiempo, si tanto el nivel de aceite como la calidad del mismo, son los adecuados y recomendados por el fabricante de los equipos.
¿Cuál es el protocolo en mantenimiento de reductoras?
Cada mes, evacuar el agua de condensación que podría haberse formado en el interior y eliminar el aceite contaminado. Después, restablecer el nivel de lubricante especial para las cajas de transmisión de equipos de riego mecanizado. Anualmente, vaciar totalmente los moto-reductores y reductores de las ruedas y volver a rellenar con aceite nuevo. Verificar el apriete de los tornillos, en particular los de las ruedas, y cubrir con grasa las juntas cardan, en los casos en que los nudos de transmisión sean de hierro. Actualmente, los nudos de transmisión o acoplamientos cardan son de aluminio con un flector de goma interno y estos no necesitan ser engrasados.
Aspectos importantes del lubricante para reductores
Vamos a responder a algunas cuestiones sobre el lubricante para reductores que son clave para llevar a cabo un correcto mantenimiento de la caja de engranajes del Pivot.
¿Qué función tiene el lubricante en los reductores?
Reduce la fricción, disipa el calor, dispersa los contaminantes que pudiera haber en suspensión y protege de la corrosión.
¿Cómo elegir el aceite correcto para los reductores?
Depende del tipo de engranajes, la temperatura de operación, la carga y la velocidad. Recomendamos usar siempre el indicado por los fabricantes de los reductores del Pivot.
Señales de que hay cambiar el aceite en un reductor
Al oir ruidos inusuales en el funcionamiento de la reductora, o cuando al abrir el tapón de salida de aceite del reductor observemos un aceite con cambio de color, mal olor, o presencia de espuma.
Traxco ofrece un producto novedoso que facilita las labores de mantenimiento del cambio de lubricante para reductores del Pivot, al tiempo que permite la apertura y cierre con un sencillo giro de muñeca.
Se trata del tapón de apertura fácil, fabricado con materiales de altas prestaciones, que permiten resistir los cambios de temperatura extremos y las sustancias químicas que se suelen aplicar en las explotaciones agrícolas. Sustituye fácilmente al tapón antiguo de cualquier tipo de reductora de rueda o moto-reductor de torre y una vez instalado, su apertura para evacuar el agua condensada y el aceite contaminado, es de uso sencillo, con tan sólo una llave fija y un giro de muñeca.
El tapón de fácil manejo para el vaciado de aceite, asegura un cierre perfecto, ahorra tiempo, evita las molestas salpicaduras y el contacto con el aceite, impide el desgaste de roscas…
