Mejorar el rendimiento del Pivot

Lo más importante en un sistema de riego es que riegue bien, pero hay múltiples aspectos que pueden influir en su rendimiento general. Veamos algunos accesorios opcionales y complementarios, muy fáciles de instalar, que permiten optimizar el rendimiento del Pivot mejorando los resultados de trabajo y minimizando los costes de riego con equipos mecanizados.

¿Cómo incrementar el rendimiento del Pivot?

La instalación de un sistema Pivot supone una inversión de cierta envergadura, veamos entonces cómo se puede regar más superficie desde el final de la máquina. Si la presión que llega al alero es insuficiente, se puede elevar mediante una bomba de sobrepresión, para alimentar un gran cañón, que garantice un gran alcance. Esta bomba se instala en la última torre del Pivot, permitiendo elevar la presión hidráulica que alimenta la pistola final, e incrementado la cobertura de riego en los últimos metros. Se crea así una corona adicional de riego al final del círculo, que garantizará más superficie regada y más producción agrícola.

¿Cómo evitar que el Pivot se atasque a causa del barro?

Los atascos suponen tiempo de paralización y pérdida de producción, lo que afecta al rendimiento del Pivot. Este problema se puede minimizar evitando regar las huellas por donde transitan las ruedas de la máquina, implementando sistemas de huella seca. Estos sistemas tratan de mejorar la tracción del Pivot en aquellos terrenos menos compactos, reduciendo al mínimo el daño causado al cultivo. Se desplazan los emisores de riego en las torres, por detrás del sentido de la marcha, disminuyendo los índices de aplicación aproximadamente en un 50% sobre el eje de transmisión.

Además, es importante elegir los neumáticos más adecuados según el tipo de terreno. Se seleccionarán el tamaño y ancho de neumático óptimos conforme a las necesidades requeridas, según las características del suelo. El abanico de opciones es muy amplio, con alturas de rueda entre 610 y 965 mm, (entre 24 y 38 pulgadas), y anchuras de neumático entre 279 y 429 mm, (entre 11 y 16,9 pulgadas).

¿Cómo mejorar la tracción y minimizar el sobre esfuerzo en los reductores?

En terrenos de difícil orografía, con pendientes que provocan sobre esfuerzos en el tren de transmisión, es recomendable sustituir los reductores de rueda estándar, o pensar en alguna de las siguientes opciones para mejorar el rendimiento del Pivot:

• Reductores de rueda reforzados. Fabricados con engranajes de bronce y ejes de acero para poder operar en las condiciones más adversas.
• Ruedas especiales. Además, cuando es necesaria una tracción adicional en suelos embarrados, existen ruedas con palas de acero acopladas junto al neumático. Es una opción muy interesante en suelos arcillosos donde la tracción es un factor crítico.
• Pivot Tracks. Se utilizan para obtener la máxima tracción en terrenos muy arcillosos, donde las ruedas convencionales terminan hundidas en las roderas. Esta opción permite aplicar grandes caudales de agua sin sufrir problemas de atascamiento.
• Protectores de motor, (carcasas plásticas anti rayos V que cubren los motoreductores). Dado que el agua de riego cae inevitablemente sobre los motores, terminando por limitar su vida útil, los protectores de motor les garantizan más horas de servicio, manteniéndolos limpios y secos en todo momento.
• Protección contra sobrecargas. Los suministros eléctricos sufren alteraciones de vez en cuando. Estos cambios en la intensidad eléctrica pueden generar averías en los componentes electrónicos del Pivot. La solución pasa por instalar este tipo de protecciones contra las sobrecargas de voltaje.

Y, a modo de conclusión, si está lloviendo, ¿para qué seguir invirtiendo en riego? Existe una opción de apagado automático en caso de lluvia que sin duda aumentará el rendimiento del Pivot, que sólo operará cuando sea necesario. Haciendo el mejor uso posible de los recursos. Se trata de un sistema sencillo y automático que detiene la máquina en caso de lluvia.