Uniones de tramo de tipo cardánico. Su acoplamiento se efectúa mediante un anillo que le da gran resistencia y le permite adaptarse al terreno con grandes desniveles, tanto radial como tangencialmente.
Unión de rótula macho-hembra. Este sistema de unión de tramos mediante bola articulada, permite absorber grandes desniveles del terreno sin una carga de torsión significativa.
La unión de los tramos mediante enganches permite una flexibilidad lateral y vertical. Para la unión hidráulica se utilizan manguitos flexibles de neopreno reforzado con fibra y abrazaderas de acero inoxidable en los extremos, o manguitos de goma con doble media luna de aluminio.
