{"id":8517,"date":"2011-03-09T11:22:03","date_gmt":"2011-03-09T09:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/?p=8517"},"modified":"2025-12-19T07:50:13","modified_gmt":"2025-12-19T06:50:13","slug":"reemplazar-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/pivotes-de-riego\/reemplazar-motores","title":{"rendered":"Reemplazar motores de Pivot"},"content":{"rendered":"

\"reemplazar<\/p>\n

Antes de explicar los pasos de la instalaci\u00f3n y la sustituci\u00f3n, advertimos que un estator<\/strong> original (un bobinado de motor<\/em>) con su t\u00e9rmico interno y con el tratamiento de imprimaci\u00f3n de protecci\u00f3n especial, tendr\u00e1 mayor vida \u00fatil que un bobinado convencional.<\/p>\n

Instrucciones para instalar y reemplazar motores<\/h2>\n

Seguridad<\/h3>\n

La seguridad es fundamental, as\u00ed que habr\u00e1 que protegerse y habr\u00e1 que proteger el sistema antes de empezar a trabajar. Leer estas instrucciones y familiarizarse con el equipo antes de instalar o reemplazar motores<\/strong>.<\/p>\n

Antes de trabajar con las conexiones el\u00e9ctricas, hay que desconectar la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica del panel principal<\/a>, y asegurarse de que no sea posible su restablecimiento antes de finalizar la reparaci\u00f3n. El trabajo debe realizarlo un electricista especializado, que siga el manual del C\u00f3digo El\u00e9ctrico, y que emplee los controles el\u00e9ctricos, el cableado, y las pr\u00e1cticas el\u00e9ctricas adecuadas.<\/p>\n

El sistema Pivot<\/strong> tiene que estar correctamente conectado a una toma de tierra adecuada.<\/p>\n

Consultando la placa de datos del motor<\/a> <\/strong>pueden identificarse los requisitos de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica. Las conexiones deben estar bien apretadas y aisladas con cinta aislante para evitar cortocircuitos e impedir la entrada de humedad. Los tornillos deben estar bien apretados.<\/p>\n

Todo objeto, herramienta, ropa, etc., debe mantenerse alejado de las partes giratorias o m\u00f3viles cuando el equipo est\u00e9 funcionando. Practicando unos buenos h\u00e1bitos de seguridad se evitar\u00e1n lesiones, por ejemplo, el uso de gafas de seguridad al inspeccionar el equipo.<\/p>\n

Instalaci\u00f3n del conjunto estator (bobinado de motor)<\/h3>\n

En ocasiones, cuando la aver\u00eda es porque se ha quemado le bobinado, en lugar de reemplazar motores completos, se sustituye s\u00f3lo el estator.<\/p>\n

Despu\u00e9s de desconectar la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica, quitar la cubierta de la caja de conexiones del motor <\/strong>y soltar los terminales del motor de los cables de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica, as\u00ed como el de toma de tierra. Extraer los tornillos largos que sujetan el motor a la caja de engranajes. Extraer el conjunto estator dejando el rotor eje en su lugar.<\/p>\n

Antes de instalar, eliminar todo rastro de sellador del registro de la caja de engranajes. Eliminar tambi\u00e9n de la superficie del n\u00facleo del rotor toda oxidaci\u00f3n o corrosi\u00f3n excesiva usando una tela abrasiva de grano fino. Despu\u00e9s, aplicar en la superficie del n\u00facleo del rotor una capa fina de l\u00edquido de protecci\u00f3n y lubricaci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n. Aplicar un nuevo sellador en el registro de la caja de engranajes, en toda su circunferencia.<\/p>\n

Extraer la arandela ondulada de la tapa del motor viejo. Aplicar grasa en dicha arandela antes de colocarla en el fondo de la caja de rodamiento de la tapa del motor de repuesto.<\/p>\n

Antes de colocar y situar el estator <\/strong>de repuesto, sobre el rotor eje, examinar cuidadosamente el estator para ver la posici\u00f3n de los cables conductores internos. Estos se pueden ver mirando por el extremo abierto del estator. Si es necesario, cambiar las posiciones de los cables para dejar las distancias adecuadas de separaci\u00f3n el\u00e9ctrica entre las partes rotatorias.<\/p>\n

Alinear las orejas de la tapa con los agujeros de montaje de la caja de engranajes. Insertar los tornillos y apretarlos en pareja alrededor del conjunto hasta que la carcasa del motor <\/em>est\u00e9 bien asentada en el reductor. Pasar el cable de alimentaci\u00f3n al interior de la caja de conexiones del motor. Instalar un prensa nuevo para el paso del cable, apretando firmemente de forma que impida la entrada de agua.<\/p>\n

Hacer las nuevas conexiones de los cables de alimentaci\u00f3n en la caja de conexiones del motor<\/em>. Tras apretar las tuercas para la conexi\u00f3n, envolverlas con cinta aislante de buena calidad. Conectar el cable conductor de tierra. Instalar la cubierta de la caja de conexiones, con cuidado para no da\u00f1ar los cables conductores ni la caja de conexiones.<\/p>\n

Confirmar que tanto el prensacable como la cubierta de la caja de conexiones est\u00e1n bien apretados para impedir la entrada de agua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La sustituci\u00f3n de bobinados de motor que son originales en las reparaciones, garantiza una vida de trabajo m\u00e1s larga, mayor que la de un bobinado convencional, por las protecciones y acabado con el que salen de f\u00e1brica (t\u00e9rmico interno y tratamiento de imprimaci\u00f3n).<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":22231,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[48],"tags":[40,77],"class_list":["post-8517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pivotes-de-riego","tag-motores-electricos-de-pivot","tag-sistemas-pivot"],"yoast_head":"\nC\u00f3mo instalar y reemplazar motores de Pivot - Instrucciones<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"C\u00f3mo instalar y c\u00f3mo reemplazar motores en Pivots de riego. 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