{"id":51295,"date":"2022-11-11T12:24:13","date_gmt":"2022-11-11T10:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/?p=51295"},"modified":"2025-12-19T07:58:58","modified_gmt":"2025-12-19T06:58:58","slug":"huella-de-la-rueda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/labores-del-campo\/huella-de-la-rueda","title":{"rendered":"Evitar la erosi\u00f3n de la huella de la rueda"},"content":{"rendered":"\n<img decoding=\"async\" class=\"alignright\" title=\"Pivot Zimmatic\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pivot-zimmatic.jpg\" alt=\"huella de la rueda\" width=\"380\" \/><p>Los neum\u00e1ticos del Pivot a menudo se enfrentan a un trabajo desafiante. En algunas condiciones del terreno, los neum\u00e1ticos del Pivot se desplazar\u00e1n sobre roderas mojadas y resbaladizas. A medida que va avanzando la temporada, pueden llegar a convertirse literalmente en zanjas dada la erosi\u00f3n acumulada. Esta erosi\u00f3n de <strong>la huella de la rueda<\/strong> puede ocasionar atascos de las torres y m\u00e1s horas de trabajo en el campo para poder resolver este problema. Adem\u00e1s, una vez que todo vuelve a la normalidad, las huellas de las ruedas erosionadas permanecen, lo que sigue provocando problemas en el futuro.<\/p>\n<p>Exponemos el caso de un agricultor que despu\u00e9s de instalar un Pivot central de 762 metros y dos de 396 metros de la marca Zimmatic, para regar trigo pensado para pastoreo, descubri\u00f3 que la composici\u00f3n compacta de sus tierras, limitaba la capacidad del agua para infiltrarse. El suelo no hab\u00eda sufrido roderas con anterioridad, y las huellas que se iban desarrollando se volvieron resbaladizas con rapidez. Se hicieron m\u00e1s profundas a medida que regaban. Las rellenaban con arena, paja, etc., pero todav\u00eda ten\u00edan problemas con el agua que no penetraba correctamente en el suelo. \n<h2>\u00bfC\u00f3mo solucionar la erosi\u00f3n de la huella de la rueda?<\/h2>\n<p>Para solucionar estos problemas, decidi\u00f3 utilizar SoilMAX Track Packs, un nuevo producto de Lindsay que mantiene la estructura agregada del suelo, no solo minimizando la descomposici\u00f3n de part\u00edculas, sino tambi\u00e9n aumentando la capacidad de infiltraci\u00f3n de la suciedad, lo que minimiza la formaci\u00f3n de charcos en la pista.\n<p>Se trata de tabletas de pol\u00edmero estabilizador de suelo que van dentro de una bolsa de malla. Estas tabletas contienen pol\u00edmero de poliacrilamida (<a title=\"poliacrilamida\" href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Poliacrilamida\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">PAM<\/a>), una herramienta eficaz en la conservaci\u00f3n del suelo debido a su capacidad para estabilizar la estructura del suelo existente y evitar su fluidificaci\u00f3n, que es el punto en el que el suelo se derrite y adquiere un car\u00e1cter l\u00edquido debido a la excesiva humedad.\n<p>Incorporaba el producto a las torres de sus Pivots, <strong>en l\u00ednea con la huella de la rueda<\/strong>. En funcionamiento, la aplicaci\u00f3n de agua de los aspersores se activ\u00f3 y comenz\u00f3 a liberar el PAM en el suelo. Una vez liberado, el PAM inmediatamente comenz\u00f3 a fortalecer el suelo en las huellas de las ruedas. Lo primero que not\u00f3 fue que el Pivot no se atascaba y que desaparec\u00eda el agua estancada de las huellas de las ruedas. Con cada pasada de los Pivots, se se segu\u00eda liberando m\u00e1s PAM en las huellas de las ruedas, reforzando a\u00fan m\u00e1s la estructura del suelo y mejorando la capacidad de infiltraci\u00f3n de la tierra.\n<p>Con esta alternativa se eliminan da\u00f1os en el campo y la situaci\u00f3n de riego excesivo o insuficiente que se da cuando se atasca un Pivote durante 24 o 48 horas.\n<p>Antes de probar <em>SoilMAX<\/em>, este agricultor pasaba una media de seis a diez horas por semana con el tractor, sacando las torres atascadas y poni\u00e9ndolas en marcha de nuevo. \n<h3>Consecuencias de las roderas<\/h3>\n<p>La <strong>erosi\u00f3n de la huella de la rueda termina atascando el Pivot<\/strong>. Pero lo que no se ve de inmediato es el estr\u00e9s que esta circunstancia ejerce sobre la transmisi\u00f3n. Este estr\u00e9s puede a su vez conducir a un desgaste prematuro de los componentes de transmisi\u00f3n, lo que reduce su vida \u00fatil.\n<p>Para obtener un resultado \u00f3ptimo, <em>SoilMAX Track Packs<\/em> debe aplicarse antes del primer riego con el sistema Pivot. Esto es porque el PAM no puede reconstruir las huellas ya existentes. Adem\u00e1s, es importante que el tratamiento con SoilMAX comience temprano para aportar la m\u00e1xima protecci\u00f3n contra la erosi\u00f3n en las huellas de las ruedas.\n<p>SoilMAX no solo es efectivo para reducir la erosi\u00f3n de las huellas de las ruedas, sino que tambi\u00e9n es un producto ecol\u00f3gico. Una vez liberado a la superficie del campo, el pol\u00edmero PAM se descompone en di\u00f3xido de carbono y nitrato de amonio.\n<p>Este producto es f\u00e1cil de aplicar. Se suministra envasado en \nbidones de 27 litros, incluye aproximadamente 480 comprimidos de PAM (15 Kgs de PAM), ocho sacos de malla e instrucciones de uso. Dura un promedio de 150 a 200 horas de riego, dependiendo de varios factores (el caudal de agua, la temperatura y el tama\u00f1o de las gotas de agua).\n<p>Los usuarios de SoilMAX Track Packs notar\u00e1n alg\u00fan beneficio residual en cuanto a la estabilizaci\u00f3n del suelo incluso despu\u00e9s de que las tabletas se disuelvan por completo. Aunque este beneficio disminuir\u00e1 con cada pasada sucesiva sin la aplicaci\u00f3n de PAM. Por lo general, en climas secos y c\u00e1lidos, ser\u00e1n necesarias dos o tres aplicaciones por temporada en cada sistema de Pivot central o lateral.\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las tabletas de pol\u00edmero estabilizador de suelo aplicadas con el riego Pivot, fortalecen el suelo en las huellas que forman las ruedas y mejoran la capacidad de infiltraci\u00f3n de la tierra. As\u00ed se reducen los atascos de la m\u00e1quina y el estr\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":51315,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[25],"tags":[263,639,199],"class_list":["post-51295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-labores-del-campo","tag-erosion","tag-neumaticos","tag-suelos"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La erosi\u00f3n de la huella de la rueda - Atascos en el Pivot<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La erosi\u00f3n de la huella de la rueda puede ocasionar atascos en las torres del Pivot y horas de trabajo en el campo para resolver este problema.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/labores-del-campo\/huella-de-la-rueda\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La erosi\u00f3n de la huella de la rueda - 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