{"id":41545,"date":"2019-03-15T13:29:28","date_gmt":"2019-03-15T11:29:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/?p=41545"},"modified":"2025-12-19T07:56:28","modified_gmt":"2025-12-19T06:56:28","slug":"embrague-hidraulico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/maquinaria-agricola\/embrague-hidraulico","title":{"rendered":"Embrague hidr\u00e1ulico de ventilador"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"41545\" class=\"elementor elementor-41545\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-db72fe2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"db72fe2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3d1b7412\" data-id=\"3d1b7412\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55824e4e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"55824e4e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"alignright\" title=\"embrague hidr\u00e1ulico del tractor\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/embrague-hidraulico.jpg\" alt=\"embrague hidr\u00e1ulico\" width=\"380\" \/>\n<p>Para evitar el sobrecalentamiento de los motores, es necesario que exista una corriente de aire hacia el radiador. Con el propio desplazamiento de los veh\u00edculos o m\u00e1quinas ya se introduce aire hacia el radiador que suele ir instalado en la parte frontal, pero el trabajo duro, el que exige mayor esfuerzo, o cuando el motor en funcionamiento se encuentra detenido, requiere de aire forzado. Para ello, es imprescindible en los sistemas de enfriamiento de tractores y veh\u00edculos en general, unas h\u00e9lices de ventilador que fuercen una corriente de aire que es necesaria para enfriar el l\u00edquido refrigerante. Estas h\u00e9lices, habitualmente instaladas en el extremo de la bomba de agua y <strong>por detr\u00e1s del radiador del tractor<\/strong>, pueden\u00a0moverse con un motor el\u00e9ctrico o a trav\u00e9s del\u00a0propio motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>La opci\u00f3n m\u00e1s habitual es que se accione con el propio motor de combusti\u00f3n, utilizando un <strong>embrague hidr\u00e1ulico<\/strong>\u00a0de funcionamiento autom\u00e1tico que se sit\u00faa entre el motor y las h\u00e9lices y cuya fuerza de arrastre aumenta o disminuye dependiendo de la temperatura del aire que pasa por el radiador. A este embrague hidr\u00e1ulico se le conoce como\u00a0<strong>embrague viscoso<\/strong>, <strong>embrague de ventilador<\/strong>, n\u00facleo de ventilador, termo-embrague&#8230;<\/p>\n<p>El <strong>embrague viscoso<\/strong> consta de un cuerpo o n\u00facleo al que se atornilla el conjunto de h\u00e9lices. El cuerpo est\u00e1 lleno de un fluido viscoso (aceite de silicona) y su eje de entrada (con rodamientos y empaquetadura para evitar la p\u00e9rdida de fluido), se acopla al extremo de la bomba de agua por donde recibe el movimiento del motor. Interiormente, el n\u00facleo dispone de un disco fijo al eje, que al girar dentro del fluido arrastra a un segundo disco m\u00f3vil que se desliza longitudinalmente en el cuerpo pero solidario en el sentido de rotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El aire del radiador movido por la h\u00e9lice, modifica una l\u00e1mina bi-met\u00e1lica colocada en el frente del <strong>embrague hidr\u00e1ulico<\/strong>\u00a0que dependiendo de la temperatura se dobla m\u00e1s o menos, acercando o alejando los dos discos interiores, de tal manera que la velocidad de la h\u00e9lice aumenta o disminuye dependiendo de la temperatura del aire del radiador, es decir de la temperatura del refrigerante.<\/p>\n<p>As\u00ed se logra establecer una velocidad de giro de la h\u00e9lice proporcional a la necesidad de aire en el radiador, utilizando potencia de motor (gasto de combustible), s\u00f3lo cuando la situaci\u00f3n lo requiere.<\/p>\n<p>Dado que hay una relaci\u00f3n muy definida entre la capacidad de la h\u00e9lice y <strong>los valores de arrastre del embrague hidr\u00e1ulico<\/strong>, su sustituci\u00f3n cuando estos est\u00e1n defectuosos, debe realizarse por otro de iguales caracter\u00edsticas y prestaciones.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-05385f6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"05385f6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4849679\" data-id=\"4849679\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9451317 elementor-align-justify elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"9451317\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"\/tienda\/embrague-viscoso-ventilador\" title=\"viscoso ventilador\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Comprar embrague viscoso ahora<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El embrague viscoso del ventilador en el tractor, activado por la potencia del motor, genera una corriente de aire con sus h\u00e9lices (dependiendo de la temperatura del aire que circula a trav\u00e9s del radiador) que enfr\u00eda el sistema refrigerante evitando el sobrecalentamiento de los motores.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":41898,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[18],"tags":[251,652],"class_list":["post-41545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maquinaria-agricola","tag-motores-agricolas","tag-tractor"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Embrague hidr\u00e1ulico con funcionamiento autom\u00e1tico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Embrague hidr\u00e1ulico que va instalado entre el motor y las h\u00e9lices. 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