{"id":23168,"date":"2014-06-20T10:09:19","date_gmt":"2014-06-20T08:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/?p=23168"},"modified":"2025-12-19T07:52:45","modified_gmt":"2025-12-19T06:52:45","slug":"mantenimiento-de-bombas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/pivotes-de-riego\/mantenimiento-de-bombas","title":{"rendered":"Mantenimiento de bombas Berkeley"},"content":{"rendered":"<h2>Informaci\u00f3n general<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" title=\"mantenimiento de bombas elevadoras de presi\u00f3n\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/mantenimiento-bombas.jpg\" alt=\"mantenimiento de bombas\" width=\"380\" \/><\/p>\n<p>Un <em>mantenimiento adecuado<\/em> permitir\u00e1 una larga vida \u00fatil de la<strong> bomba elevadora de presi\u00f3n<\/strong>, y se garantizar\u00e1n unas buenas prestaciones para el funcionamiento correcto del<em> ca\u00f1\u00f3n final del Pivot<\/em>.<\/p>\n<h3>Lubricaci\u00f3n<\/h3>\n<p>El <em>impulsor de la bomba<\/em> no requiere lubricaci\u00f3n. Los anillos protectores, anillos de estanqueidad y retenes del eje, est\u00e1n lubricados por el l\u00edquido que se bombea. La <strong>bomba<\/strong> no debe trabajar en seco.<\/p>\n<p>Los rodamientos del motor vienen lubricados de f\u00e1brica, pero habr\u00e1 que volver a lubricar dichos rodamientos a intervalos regulares, para conseguir su m\u00e1xima vida \u00fatil. Se debe consultar el manual de instrucciones para realizar una correcta lubricaci\u00f3n de los mismos y para realizar las correspondientes<em> tareas de mantenimiento<\/em>.<\/p>\n<h3>Control de funcionamiento<\/h3>\n<p><em>Comprobar peri\u00f3dicamente la salida de la bomba<\/em>. Si se reduce notablemente el rendimiento, hay que consultar el cuadro de soluci\u00f3n de problemas que se adjunta con la bomba.<\/p>\n<h2>Acciones en el mantenimiento de bombas<\/h2>\n<p>Cuando la <strong>bomba<\/strong> y el <strong>sistema de riego Pivot<\/strong> se han estabilizado, hay que verificar que la <strong>unidad de bombeo<\/strong> trabaja adecuadamente.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><span style=\"text-decoration: underline;\">Vibraci\u00f3n<\/span>: Es de esperar que los elementos rotativos produzcan un poco de vibraci\u00f3n, pero una vibraci\u00f3n excesiva puede reducir la vida \u00fatil de la unidad. Si la vibraci\u00f3n es excesiva, se debe interrumpir el funcionamiento, determinar la causa de la vibraci\u00f3n y solucionar el problema.<\/li>\n<li><span style=\"text-decoration: underline;\">Ruido<\/span>: Cuando la <strong>bomba<\/strong> est\u00e1 trabajando con baja carga, se debe prestar atenci\u00f3n a sonidos inusuales que pueden indicar que la unidad est\u00e1 en peligro. Se determina la causa y se corrige el problema.<\/li>\n<li><span style=\"text-decoration: underline;\">Temperatura de funcionamiento<\/span>: Durante el funcionamiento, el calor se disipa desde la <strong>bomba<\/strong> y el controlador. Al poco tiempo, la<em> superficie del soporte de la bomba<\/em> se calienta bastante (hasta 150 \u00ba F), lo que es normal. Si la temperatura de la s<em>uperficie del soporte de la bomba<\/em> o del controlador es excesiva, se debe interrumpir el funcionamiento, determinar la causa del excesivo aumento de la temperatura y corregirlo. Es normal que los rodamientos funcionen m\u00e1s calientes. Sin embargo, rodamientos desgastados provocar\u00e1n una excesiva temperatura y ser\u00e1 necesario reemplazarlos. La<strong> unidad de bomba<\/strong> se enfr\u00eda por el agua que fluye a trav\u00e9s de ella y normalmente, estar\u00e1 a la misma temperatura que el agua que se bombea.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Junta mec\u00e1nica<\/h3>\n<p>Esta parte, normalmente no requiere ajuste ni<strong> mantenimiento<\/strong>. La junta est\u00e1 incluida dentro de la <strong>bomba<\/strong> y es autoajustable. La junta se enfr\u00eda y se lubrica con el l\u00edquido que se bombea.<\/p>\n<h3>Protecci\u00f3n de la bomba<\/h3>\n<p>Drenajes del sistema: Se deben utilizar v\u00e1lvulas de drenaje para vaciar el sistema, tambi\u00e9n en la <strong>instalaci\u00f3n de la bomba<\/strong>, para evitar que se produzcan da\u00f1os por congelaci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Condensaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Cuando la temperatura de las partes met\u00e1licas est\u00e1 por debajo del punto de condensaci\u00f3n y el aire circundante es h\u00famedo, el agua se condensar\u00e1 sobre la superficie de metal y puede llegar a provocar da\u00f1os por corrosi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comprobar peri\u00f3dicamente el rendimiento del bombeo, verificando que la vibraci\u00f3n, ruido o temperatura est\u00e1n en niveles normales, junto al mantenimiento oportuno, alargar\u00e1 la vida \u00fatil de la bomba de sobrepresi\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":24785,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[48],"tags":[53,593,594],"class_list":["post-23168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pivotes-de-riego","tag-bomba-elevadora-de-presion-del-pivot","tag-bombas","tag-sistemas-de-bombeo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mantenimiento de bombas Berkeley en sistemas de riego Pivot<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El mantenimiento de bombas es un factor clave para alargar su vida \u00fatil y garantizar el funcionamiento correcto del ca\u00f1\u00f3n del sistema Pivot\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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