{"id":2203,"date":"2009-09-18T17:30:08","date_gmt":"2009-09-18T15:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/?p=2203"},"modified":"2025-12-19T07:40:30","modified_gmt":"2025-12-19T06:40:30","slug":"el-aire-en-las-tuberias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias","title":{"rendered":"El aire en las tuber\u00edas"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\"ventosas<\/p>\n

En el transporte de fluidos mediante tuber\u00eda<\/strong>, es necesario tener siempre en cuenta la aparici\u00f3n de cantidades incontroladas de aire <\/strong>en las distintas fases de actividad de la conducci\u00f3n (llenado, funcionamiento, vaciado); ya que su presencia, con la consecuente formaci\u00f3n de burbujas y de bolsas, es causa de incidentes. Algunos de estos fen\u00f3menos son: circulaci\u00f3n real de caudales menores de los calculados, errores en los elementos de medida, un bajo rendimiento de los grupos de bombeo, roturas de tuber\u00edas y dem\u00e1s fen\u00f3menos de desgaste y cavitaci\u00f3n destructiva.<\/p>\n

Or\u00edgenes del aire en las tuber\u00edas<\/h2>\n

Por liberaci\u00f3n del aire disuelto en el agua<\/em>: Un fluido contiene aire disuelto en cantidades variables, dependiendo de la presi\u00f3n y la temperatura. As\u00ed, a la temperatura de 20\u00baC y presi\u00f3n atmosf\u00e9rica, el contenido de aire disuelto en el agua es de 20 litros por cada m3<\/sup> de agua.
El ascenso de temperatura y el descenso de presi\u00f3n reduce el contenido de aire disuelto en el agua. En una tuber\u00eda <\/strong>que transporte un caudal de 100 m3<\/sup> por hora a una presi\u00f3n constante, el cambio de temperatura de 15\u00baC a 30\u00baC producir\u00e1 500 litros de aire por hora, que permanecer\u00e1 atrapado en la tuber\u00eda.<\/p>\n

Por entrada de aire desde el exterior de las tuber\u00edas<\/em>: Al poner en marcha el grupo de bombeo. Al crear el bombeo una acci\u00f3n v\u00e9rtice en puntos de la aspiraci\u00f3n. Al pasar el agua de una secci\u00f3n parcialmente llena a una secci\u00f3n totalmente llena. En los casos de entrada controlada de aire, para evitar presiones negativas.<\/p>\n

Por evacuaci\u00f3n incompleta del aire durante el llenado de las tuber\u00edas<\/em>.<\/p>\n

Problemas relacionados con la presencia de aire en las tuber\u00edas<\/h2>\n

Reducci\u00f3n de la secci\u00f3n efectiva de la tuber\u00eda<\/em>: El aire se va concentrando en las tuber\u00edas <\/strong>y accesorios, en forma de bolsas. Estas bolsas se localizan generalmente en los puntos altos de la conducci\u00f3n, reduciendo la secci\u00f3n de paso y produciendo los siguientes efectos: reducci\u00f3n de la capacidad de trasporte en la tuber\u00eda, incremento de las p\u00e9rdidas de carga, y posibilidad de producirse cavitaci\u00f3n.<\/p>\n

Si el sistema est\u00e1 alimentado por bombeo (impulsiones), se requerir\u00e1 una mayor presi\u00f3n con una menor eficiencia de las bombas y, en determinados casos, el bombeo no ser\u00e1 capaz de suministrar la mayor presi\u00f3n requerida para vencer las bolsas de aire<\/strong>, con lo que el flujo del sistema se detendr\u00e1 totalmente. En conducciones a presi\u00f3n, no impulsadas (por gravedad), la influencia de las bolsas de aire en las caracter\u00edsticas del flujo es mayor que en las impulsadas, ya que no hay posibilidad de aplicar una sobrepresi\u00f3n.<\/p>\n

Errores en los elementos de medici\u00f3n<\/em>. Los contadores no distinguen el volumen de aire del de agua por lo que, en los instrumentos que miden vol\u00famenes, se registran tanto el de aire como el de agua proporcionando, en consecuencia, medidas inexactas. A igualdad de presi\u00f3n y temperatura, la velocidad del aire es 29 veces superior a la del agua por lo que, en los instrumentos que miden velocidades, la presencia de aire dar\u00e1 lecturas err\u00f3neas y producir\u00e1 desgastes anormales en los elementos giratorios de los contadores, pudiendo llegar a inutilizarlos para su funci\u00f3n medidora.<\/p>\n

Rotura de tuber\u00edas por sobrepresi\u00f3n<\/em>: La existencia de aire <\/strong>puede producir aumentos dr\u00e1sticos de presi\u00f3n que produzcan la rotura de las tuber\u00edas.<\/p>\n

Colapso de tuber\u00edas por succi\u00f3n<\/em>: El vaciado r\u00e1pido de una tuber\u00eda, intencionada o accidental (rotura, etc.), crea succi\u00f3n y vac\u00edo dentro de la misma, pudiendo da\u00f1ar la estructura f\u00edsica de la tuber\u00eda y, en casos externos, provocar su rotura por aplastamiento.<\/p>\n

Cavitaci\u00f3n<\/em>: Al pasar el agua a trav\u00e9s de los accesorios de las tuber\u00edas<\/strong>, la velocidad de circulaci\u00f3n aumenta debido a la reducci\u00f3n de la secci\u00f3n, lo que provoca una ca\u00edda de presi\u00f3n local y la formaci\u00f3n de burbujas de vapor. Cuando las condiciones de flujo vuelven a normalizarse, las burbujas se colapsan, liberando grandes cantidades de energ\u00eda y provocando erosiones importantes en los elementos de su entorno.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tComprar ventosas en la tienda<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El aire es un elemento que aparece siempre en las conducciones de fluidos, y que puede provocar un problema de importancia, desde la circulaci\u00f3n de caudales menores de los calculados, hasta roturas. El control de flujos de aire se realiza con ventosas.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":17708,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[294],"tags":[275,272,259,257,258,270],"class_list":["post-2203","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia-del-riego","tag-aire-en-las-tuberias","tag-bolsas-de-aire","tag-cavitacion","tag-sobrepresion","tag-succion","tag-tuberias"],"yoast_head":"\nEliminar el aire en las tuber\u00edas - Los or\u00edgenes y problemas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Es necesario eliminar con ventosas las bolsas y burbujas de aire en las tuber\u00edas que transportan flu\u00eddos, ya que pueden causar accidentes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eliminar el aire en las tuber\u00edas - Los or\u00edgenes y problemas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Es necesario eliminar con ventosas las bolsas y burbujas de aire en las tuber\u00edas que transportan flu\u00eddos, ya que pueden causar accidentes.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"El Blog de Traxco\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Traxco.Riego.Pivot\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2009-09-18T15:30:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-19T06:40:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/ventosa-de-triple-efecto.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Cort\u00e9s\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@traxco\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@traxco\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Cort\u00e9s\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eliminar el aire en las tuber\u00edas - Los or\u00edgenes y problemas","description":"Es necesario eliminar con ventosas las bolsas y burbujas de aire en las tuber\u00edas que transportan flu\u00eddos, ya que pueden causar accidentes.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Eliminar el aire en las tuber\u00edas - Los or\u00edgenes y problemas","og_description":"Es necesario eliminar con ventosas las bolsas y burbujas de aire en las tuber\u00edas que transportan flu\u00eddos, ya que pueden causar accidentes.","og_url":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias","og_site_name":"El Blog de Traxco","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Traxco.Riego.Pivot","article_published_time":"2009-09-18T15:30:08+00:00","article_modified_time":"2025-12-19T06:40:30+00:00","og_image":[{"width":300,"height":300,"url":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/ventosa-de-triple-efecto.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Cort\u00e9s","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@traxco","twitter_site":"@traxco","twitter_misc":{"Escrito por":"Cort\u00e9s","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias"},"author":{"name":"Cort\u00e9s","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#\/schema\/person\/877b26f904e3fc5d00613ca3aab84766"},"headline":"El aire en las tuber\u00edas","datePublished":"2009-09-18T15:30:08+00:00","dateModified":"2025-12-19T06:40:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias"},"wordCount":729,"commentCount":7,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/ventosa-de-triple-efecto.jpg","keywords":["aire en las tuber\u00edas","bolsas de aire","cavitaci\u00f3n","sobrepresi\u00f3n","succi\u00f3n","tuber\u00edas"],"articleSection":["Tecnolog\u00eda del riego"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias","url":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias","name":"Eliminar el aire en las tuber\u00edas - Los or\u00edgenes y problemas","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/ventosa-de-triple-efecto.jpg","datePublished":"2009-09-18T15:30:08+00:00","dateModified":"2025-12-19T06:40:30+00:00","description":"Es necesario eliminar con ventosas las bolsas y burbujas de aire en las tuber\u00edas que transportan flu\u00eddos, ya que pueden causar accidentes.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias#primaryimage","url":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/ventosa-de-triple-efecto.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/ventosa-de-triple-efecto.jpg","width":300,"height":300,"caption":"ventosas para controlar y eliminar el aire en las conducciones"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/tecnologia-del-riego\/el-aire-en-las-tuberias#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Inicio > Blog","item":"https:\/\/www.traxco.es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tecnolog\u00eda del riego","item":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/categorias\/tecnologia-del-riego"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El aire en las tuber\u00edas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/","name":"El Blog de Traxco","description":"Agricultura y Riego","publisher":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#organization","name":"Traxco","url":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/cropped-traxco.png","contentUrl":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/cropped-traxco.png","width":198,"height":39,"caption":"Traxco"},"image":{"@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Traxco.Riego.Pivot","https:\/\/x.com\/traxco"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#\/schema\/person\/877b26f904e3fc5d00613ca3aab84766","name":"Cort\u00e9s","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9d679a5d81942e5b1e70bfc7bf0e776f9fb82137dab07df03453b2223263ccc?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c9d679a5d81942e5b1e70bfc7bf0e776f9fb82137dab07df03453b2223263ccc?s=96&d=mm&r=g","caption":"Cort\u00e9s"},"description":"Experto en riego mecanizado, con una dilatada experiencia de m\u00e1s de 50 a\u00f1os en el sector. Su paso por Agrar le aport\u00f3 un amplio bagaje en toda la cadena de producci\u00f3n agr\u00edcola, (semillas, fertilizantes, riegos, maquinaria\u2026). Pionero en la introducci\u00f3n de Pivots de riego en Espa\u00f1a a trav\u00e9s de compa\u00f1\u00edas internacionales l\u00edderes como Valmont y Lockwood. Fund\u00f3 la empresa Traxco en 1991 para dar servicio en la distribuci\u00f3n de recambios y componentes originales para todos los fabricantes de Pivot, respaldando d\u00eda a d\u00eda en la instalaci\u00f3n y mantenimiento de estos y otros equipos de riego. Comprometido en concienciar y asesorar a los dem\u00e1s profesionales del sector, difundiendo las mejores pr\u00e1cticas y productos que ayuden a incrementar la rentabilidad de las explotaciones.","sameAs":["https:\/\/www.traxco.es\/"],"url":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/author\/cortes"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2203"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2203\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54691,"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2203\/revisions\/54691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traxco.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}