![\"el](\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/05\/tractor-de-hidrogeno.jpg\" "\\"tractor")
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Hoy hablaremos de tractores de hidr\u00f3geno<\/strong>. El motor de hidr\u00f3geno<\/em> se ha convertido en una de las alternativas m\u00e1s comentadas para los nuevos veh\u00edculos agr\u00edcolas no contaminantes<\/em>. Dos son las razones que avalan la alternativa del hidr\u00f3geno: posee m\u00e1s potencia en relaci\u00f3n energ\u00eda\/peso que cualquier otro combustible y produce poca o ninguna contaminaci\u00f3n, ya que s\u00f3lo libera vapor de agua en su combusti\u00f3n. La tecnolog\u00eda que sustenta los motores de pila combustible o de hidr\u00f3geno es puntera y, seg\u00fan los expertos, tiene un buen futuro. No obstante, a\u00fan se encuentra en per\u00edodo de investigaci\u00f3n.<\/p>\n La pila de combustible produce energ\u00eda a partir de la reacci\u00f3n del hidr\u00f3geno y el ox\u00edgeno. Para conseguir la reacci\u00f3n qu\u00edmica que libera energ\u00eda se puede utilizar hidr\u00f3geno puro o un combustible que contenga hidr\u00f3geno. Las emisiones a la atm\u00f3sfera son m\u00ednimas y si se utiliza hidr\u00f3geno puro solamente se libera vapor de agua. En la actualidad el principal problema es c\u00f3mo almacenar el hidr\u00f3geno.<\/p>\n Un veh\u00edculo de hidr\u00f3geno utiliza hidr\u00f3geno diat\u00f3mico como fuente primaria de energ\u00eda. El aprovechamiento puede seguir uno de estos dos m\u00e9todos: combusti\u00f3n o conversi\u00f3n de pila de combustible. Con cualquier m\u00e9todo, el subproducto principal del hidr\u00f3geno consumido es el agua.<\/p>\n En la combusti\u00f3n, el hidr\u00f3geno se quema en un motor de explosi\u00f3n, de la misma forma que el gasoil. El dise\u00f1o de este motor es b\u00e1sicamente el mismo que el de un motor de gasoil. Con un adecuado dise\u00f1o se puede conseguir un motor con un rendimiento energ\u00e9tico mayor que el equivalente en gasoil (se han conseguido aumentos del rendimiento del 25-30%) y totalmente ecol\u00f3gico.<\/p>\n El hidr\u00f3geno como combustible tiene unas cualidades que le diferencian del gasoil:<\/p>\n El prototipo de tractor de hidr\u00f3geno <\/strong>NH2, el primer tractor del mundo alimentado por hidr\u00f3geno, tiene una potencia de 106CV y est\u00e1 basado en el T6000.<\/p>\n La innovaci\u00f3n presentada por New Holland, consistente en un tractor con pila de combustible de hidr\u00f3geno<\/strong> obtenido en una explotaci\u00f3n energ\u00e9ticamente aut\u00f3noma, ha sido premiada con la m\u00e1xima distinci\u00f3n.<\/p>\n El concepto de explotaci\u00f3n energ\u00e9ticamente independiente se refiere a la capacidad de una explotaci\u00f3n para generar, almacenar y usar la energ\u00eda que la propia explotaci\u00f3n puede llegar a producir a partir de energ\u00edas renovables.<\/p>\n Lo que propone New Holland es dotar a algunas explotaciones de una fuente independiente de energ\u00eda. La tradicional barrera al uso del hidr\u00f3geno est\u00e1 en su distribuci\u00f3n y disponibilidad. Si con la tecnolog\u00eda actual o de desarrollo futuro pr\u00f3ximo, se fuese capaz de ofrecer a determinadas explotaciones (granjas con mucha materia verde, animales) la tecnolog\u00eda para almacenar el H2<\/sub>, se resolver\u00eda. La energ\u00eda procedente de aerogeneradores, paneles fotovoltaicos, quemadores de biomasa o biog\u00e1s, se usa en un proceso electrol\u00edtico para romper el H2<\/sub>O en H2<\/sub> y O2<\/sub>. Los tractores de hidr\u00f3geno<\/strong> NH2TM, son los primeros tractores del mundo alimentados por hidr\u00f3geno. Tienen una potencia de 106 CV y est\u00e1n basados en el T6000. Reemplazan su motor de combusti\u00f3n por c\u00e9lulas de combustible. El H2<\/sub> comprimido desde un tanque reacciona en las pilas con O2<\/sub> tomado del aire y produce H2<\/sub>O y electrones (electricidad). La electricidad mueve dos motores el\u00e9ctricos operando en absoluto silencio con emisiones, \u00fanicas, de calor, vapor y agua. Los beneficios para el medio ambiente son claros pero tambi\u00e9n lo podr\u00e1n ser para el agricultor que puede abaratar su factura energ\u00e9tica que grava enormemente su cuenta de resultados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los tractores de hidr\u00f3geno son veh\u00edculos agr\u00edcolas propulsados por hidr\u00f3geno. Son beneficiosos para el medio ambiente y ayudan a abaratar la factura energ\u00e9tica. Durante la combusti\u00f3n, de la misma forma que el gasoil, el hidr\u00f3geno se quema en motor de explosi\u00f3n (con un dise\u00f1o similar).<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":16234,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[18],"tags":[15,16,17],"class_list":["post-21","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maquinaria-agricola","tag-tractor-de-hidrogeno","tag-tractor-new-holland","tag-vehiculo-agricola-no-contaminante"],"yoast_head":"\nAprovechando la energ\u00eda del hidr\u00f3geno<\/h3>\n
Adaptando el motor de combusti\u00f3n interna<\/h3>\n
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Tractores de hidr\u00f3geno<\/h2>\n