Retenes

Retenes de entrada y salida del reductor

Retenes o sellos herméticos de entrada y de salida, de doble labio, fijos o con giro (mantienen la suciedad y la humedad fuera y el aceite dentro). Los retenes de giro forman una superficie de contacto positiva con el eje y eliminan el desgaste del mismo. Fabricación americana que permite una mayor vida útil de las cajas de engranajes.

Permiten un perfecto sellado, evitando el escape de aceite. Especiales para trabajar en suelos con lodo o poco firmes, con mucho polvo ambiental y humedad constante.

Diferentes medidas en pulgadas según las prestaciones y los fabricantes de las cajas de engranajes.

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