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| 19 de agosto, 2010 en Tecnología del riego. [ Comentarios: ninguno ]
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 En el campo de los complementos hidráulicos, Traxco ha apostado siempre por ofrecer los productos más avanzados tecnológicamente, con la máxima robustez, fiabilidad y prestación técnica.
Nuestro departamento técnico ofrece un servicio de diseño y asesoramiento para dar siempre la mejor solución a cada aplicación.
La gama de elementos hidráulicos de control es muy amplia: válvulas de compuerta con asiento elástico, válvulas de mariposa, válvulas de retención de clapeta, válvulas de retención de bola y manguitos antivibratorios.
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| 11 de agosto, 2010 en Noticias agrícolas. [ Comentarios: ninguno ]
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 Comprender la conexión entre ritmo de crecimiento del fruto, estrategia de riego y desórdenes fisiológicos, es el primer paso contra problemas de calidad de frutos que surgen con frecuencia durante la producción. Desórdenes tales como herrumbre, agrietamiento y pudrición apical pueden evitarse si se comprende cómo y cuándo crecen los frutos y cuándo es seguro regar.
El ritmo de crecimiento de los frutos de tomate, pepino y pimiento no es constante a través del día y de la noche. A medida que la transpiración y la actividad de la planta se incrementan durante el día, el ritmo de crecimiento del fruto decrece, aumentando a finales de la noche y temprano en la mañana, antes del amanecer.
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| 6 de agosto, 2010 en Productos nuevos. [ Comentarios: ninguno ]
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 Los motoreductores y reductores de rueda de los Pivots están expuestos a condiciones de trabajo extremas, cambios bruscos de temperatura (el baño de aceite en las cajas de engranajes sinfín puede alcanzar una temperatura de hasta 90º C), polvo, lluvia o fertirrigación continua durante los ciclos de riego (con grandes caudales en los últimos tramos), etc. Garantizar la mejor lubricación interna asegura su perfecto funcionamiento y una mayor durabilidad.
Al terminar cada temporada de riego es muy importante drenar las reductoras para sacar el agua condensada y el aceite contaminado que se haya podido acumular. Posteriormente hay que roscar el tapón inferior y rellenar de lubricante (de calidad), a través de la cámara de expansión en el caso de las reductoras de rueda, o por el etapón superior de llenado en el caso de los motores centrales, hasta el nivel aconsejable.
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