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| 10 de septiembre, 2009 en Pivotes de riego. [ Comentarios: ninguno ]
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Los reguladores de presión de un sistema de riego pivot sirven para convertir una presión de entrada variable en una presión de salida fija, cualesquiera que sean los cambios de presión del sistema causados por condiciones hidráulicas, desniveles, técnicas de bombeo, etc. Las ventajas incluyen una profundidad uniforme de riego, un rendimiento controlado (tamaño de gotas y alcance) y flexibilidad de operación.
Regulan movimientos súbitos de presión para evitar los golpes de ariete, impiden que se acumulen los residuos y que se formen atascos, reducen el rozamiento y la histéresis.
Principales fabricantes de Reguladores de presión para Pivot: Nelson y Senninger
Función de los reguladores de presión. Necesidad de su utilización
Es sabido que el caudal que sale por una boquilla es proporcional a la raíz cuadrada de la presión. Cuando hay desnivel bajo un pivot, nunca se mantiene constante, por lo que la presión en cada punto varía según la posición de la máquina.
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| 7 de septiembre, 2009 en Maquinaria agrícola. [ Comentarios: ninguno ]
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El polvo es un fatal enemigo para el motor de la maquinaria agrícola
Un motor necesita de aire para poder quemar el combustible que lo hace funcionar. Ese aire debe estar libre de impurezas para evitar desgastes prematuros en sus piezas móviles, nos referimos al polvo (tierra) que al entrar en contacto con dichas piezas actúa como un abrasivo fatal. Si a esto le sumamos que un gran porcentaje del componente del polvo se trata de cilicio (arena) que al calentarse a altas temperaturas se transforma prácticamente en vidrio, esto nos da una idea del perjuicio que producirá en los motores.
Los filtros de aire modernos trabajan a través de un sistema de separación en seco, que consta de un papel filtrante por donde se obliga a pasar aire, que actúa como “malla” o “colador” de estas partículas.
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| 4 de septiembre, 2009 en Pivotes de riego. [ Comentarios: 1 ]
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La protección catódica del hierro y el acero se realiza con zinc al ser un metal más activo que el acero (más electromagnético)
En la reacción, el zinc (más electropositivo), por diferencia de potencial eléctrico fluye hacia el acero proporcionándole una protección de sacrificio.
Entre los distintos tipos de galvanización están, el cincado electroquímico, el proceso continuo, el galvanizado en caliente y la metalización del zinc.
En el caso de componentes de acero para sistemas de riego pivot (tubos y estructura, ejes, patas, tirantes…), para espesores entre 43 y 129 micras, el ideal técnica y económicamente es la galvanización en caliente.
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